課程簡(jiǎn)介
ISO26262:2018汽車功能安全管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)大綱
- 【培訓(xùn)對(duì)象】
企業(yè)功能安全內(nèi)審員,功能安全專業(yè)人員,系統(tǒng)、軟件和硬件工程師,項(xiàng)目管理或質(zhì)量管理人員。
- 【培訓(xùn)目標(biāo)】
理解汽車安全生命周期,包括管理、開發(fā)、生產(chǎn)、操作、服務(wù)和廢止。
理解開發(fā)流程的功能安全要素,包括要求制定、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、認(rèn)可和配置等。
掌握ASIL的含義以及如何利用ASIL來確定安全和技術(shù)要求從而達(dá)到可接受的殘余風(fēng)險(xiǎn)。
了解制定ISO26262實(shí)施策略的必要信息。
掌握汽車行業(yè)獨(dú)特的基于風(fēng)險(xiǎn)模式的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)汽車安全完整水平——ASIL(Automotive Safety Integrity Levels,ASILs)。
掌握風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)和認(rèn)可的方法,安全水平達(dá)到可以接受的水平。
- 【培訓(xùn)時(shí)間】
18課時(shí),共3天
課程
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東莞CCC產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)
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張*平




效果:5師資:4環(huán)境:4
我是自學(xué)過一遍標(biāo)準(zhǔn)的,但聽課才發(fā)現(xiàn)很多地方理解偏了。比如“基于風(fēng)險(xiǎn)的思維”,原來不是寫個(gè)風(fēng)險(xiǎn)清單就行,老師帶我們一步步拆解流程,才搞清楚怎么落地。